Die Verhandlungen zwischen der Public Service Alliance of Canada (PSAC)/Union of Canadian Transportation Employees (UCTE) und der Vancouver Airport Authority wurden abgebrochen, und ein Federal Conciliation Officer wurde hinzugezogen, um zu einem neuen Vertrag beizutragen.
Zu den wichtigsten Verhandlungsthemen gehören Lohnsätze, variable Arbeitszeiten, Schutz vor Belästigung und Mobbing, Krankenstand und medizinische Leistungen.
„Wir haben einen fairen Vorschlag vorgelegt, der den Wert der Arbeit widerspiegelt, die unsere Mitglieder am Flughafen leisten. Leider lehnte das Management es ab, das Problem ernsthaft zu erörtern“, sagte Bob Jackson, PSAC Regional Executive Vice President für BC. „Die Flughafenbehörde hat sich rundweg geweigert, eine Erhöhung in Betracht zu ziehen, die mit anderen Flughäfen übereinstimmt. Stattdessen stellten sie unserem Verhandlungsteam ein Ultimatum und ließen uns keine andere Wahl, als einen Schlichtungsantrag zu stellen.“
Die Schlichtung wird voraussichtlich im Januar 2017 beginnen. Das PSAC/UCTE-Verhandlungsteam hofft, dass ein neuer Vertrag erzielt werden kann, warnt jedoch davor, dass eine Arbeitsunterbrechung am Flughafen im Frühjahr 2017 möglich ist.
„Der Flughafen Vancouver wurde kürzlich zum besten Flughafen der Welt gekürt, ist hochprofitabel und stolz darauf, ein guter Unternehmensbürger zu sein“, sagt Dave Clark, UCTE Regional Vice President, Pacific. „Unsere Mitglieder sind enttäuscht, dass das Management nicht daran interessiert ist, sicherzustellen, dass ihre Löhne mit denen der Arbeiter auf anderen kanadischen Flughäfen mithalten, insbesondere angesichts der hohen Lebenshaltungskosten im Lower Mainland.“
Ungefähr 300 Mitglieder von PSAC/UCTE Local 20221 sind direkt bei YVR angestellt und erbringen wichtige Dienstleistungen wie Notfallmaßnahmen, Kundenbetreuung für nationale und internationale Ankünfte, Wartung von Start- und Landebahnen und Gepäckbändern, Flugplatz- und Anflugbeleuchtung, Passagierladevorgänge und Verwaltungsdienste Flughafen.
