Data Comm, die NextGen-Technologie, die die Sicherheit erhöht und Verzögerungen reduziert, indem die Art und Weise, wie Fluglotsen und Piloten miteinander kommunizieren, erheblich verbessert wird, ist an fünf Flughäfen in der Metropolregion New York in Betrieb: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro und Westchester . Diese Flughäfen gehörten zu den ersten, die das kritische System-Upgrade erhielten.
Die neue Technologie ergänzt die Funkkommunikation und ermöglicht es Fluglotsen und Piloten, wichtige Informationen wie Freigaben, überarbeitete Flugpläne und Hinweise per Knopfdruck zu übertragen.
"Data Comm trägt dazu bei, dass die Flüge in der gesamten Region New York pünktlich abfliegen", sagte die stellvertretende Administratorin der FAA für NextGen Pamela Whitley. "Dies verbessert den Flugbetrieb im gesamten Luftraum des Landes erheblich, da täglich ein Drittel aller Flüge in diesem Land zum, vom oder durch den New Yorker Luftraum fliegen."
Medienvertreter besichtigten heute den Flugsicherungsturm von JFK und ein jetBlue-Flugzeug, um Data Comm aus Sicht von Fluglotsen und Piloten zu demonstrieren. Beamte der FAA, jetBlue, der National Air Traffic Controllers Association und der Professional Aviation Safety Specialists waren vor Ort.
Die verbesserte Effizienz von Data Comm spart in New York durchschnittlich 13 Minuten pro Flug in Zeiten starker Verkehrsstaus, die normalerweise durch schlechtes Wetter verursacht werden. Mehr als 7,500 Flüge erhalten jeden Monat die Vorteile von Data Comm auf den Flughäfen im Raum New York - eine Zahl, die weiter wächst. Data Comm hat im vergangenen Jahr das Flugerlebnis für 10.6 Millionen Passagiere auf 70,000 Flügen ab New York verbessert.
Die Technologie wird von acht anderen US-amerikanischen Betreibern in New York - Amerika, Alaska, Delta, Fed Ex, Südwesten, Vereinigte Staaten, UPS und Virgin America - und 22 internationalen Fluggesellschaften eingesetzt. Data Comm ist in 31 verschiedenen Flugzeugtypen installiert.
Sprachkommunikation kann zeitaufwändig und arbeitsintensiv sein. Wenn beispielsweise Flugzeuge auf den Start warten, müssen die Fluglotsen ein Funkgerät verwenden, um den Piloten neue Routen zu geben, damit sie schlechtes Wetter vermeiden können. Dieser Vorgang kann 30 Minuten oder länger dauern, je nachdem, wie viele Flugzeuge für den Abflug anstehen. Es führt auch das Potenzial für Missverständnisse ein, das als "Rücklese- / Hörfehler" bekannt ist.
Im Gegensatz dazu erhalten Flugbesatzungen in Flugzeugen, die Data Comm verwenden, überarbeitete Flugpläne von den Fluglotsen über digitale Nachrichten. Die Besatzungen überprüfen die neuen Freigaben und akzeptieren die aktualisierten Anweisungen per Knopfdruck. Flugzeuge behalten ihre Plätze in der Startlinie - oder können sogar aus der Linie genommen und vorausgeschickt werden -, so dass sie pünktlich abfliegen können.
Data Comm ist jetzt landesweit an 55 Flugsicherungstürmen in Betrieb, nachdem der Rollout unter dem Budget lag und mehr als zweieinhalb Jahre vor dem Zeitplan lag. Die Budgeteinsparungen ermöglichen es der FAA, Data Comm zusätzlich zu den unten aufgeführten 55 an sieben Flughäfen bereitzustellen.
Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimore–Washington
Boston
Burbank
Charlotte
Chicago O'Hare
Chicago Midway
Cleveland
Dallas-Ft. Wert
Dallas Liebe
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
Houston Busch
Houston Hobby
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
Los Angeles
Louisville
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Paul
Milwaukee
Nashville
Newark
New Orleans
New Yorker John F. Kennedy
New Yorker LaGuardia
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
Phoenix
Pittsburgh
Portland
Raleigh-Durham
Sacramento
San Juan
St. Louis
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
San Francisco
San José
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington Dulles
Washington Reagan
Westchester County
Windsor-Schlösser (Bradley)
