Die International Air Transport Association (IATA) veröffentlichte im September 2016 Daten zu den globalen Luftfrachtmärkten, aus denen hervorgeht, dass die Nachfrage, gemessen in Frachttonnenkilometern (FTK), im Jahresvergleich um 6.1 % gestiegen ist. Dies war das schnellste Wachstumstempo seit den Störungen durch den Streik in den Seehäfen an der Westküste der USA im Februar 2015. Die Frachtkapazität, gemessen in verfügbaren Frachttonnenkilometern (AFTKs), stieg im gleichen Zeitraum um 4.7 %. Die Auslastungsfaktoren blieben historisch niedrig, was die Renditen unter Druck hielt. Die positive Entwicklung im September fiel mit einer offensichtlichen Trendwende bei den neuen Exportaufträgen in den letzten Monaten zusammen. Einige einzigartige Faktoren könnten ebenfalls dazu beigetragen haben, wie der überstürzte Austausch von Samsung Galaxy Note 7-Geräten im Laufe des Monats sowie die frühen Auswirkungen des Zusammenbruchs der Hanjin-Seeschifffahrtslinie Ende August. “Demand for air cargo strengthened in September. Although with growth in world trade virtually at a standstill, the air cargo sector still faces some major hurdles. We did have some encouraging news. The conclusion of the EU-Canada Free Trade Agreement is good news for the economies involved and for air cargo. Growth is the way to overcome the world’s current economic challenges. The EU-Canada agreement is a welcome respite from the current protectionist rhetoric and positive results should soon be evident. Governments everywhere should take note and move in the same direction,” said Alexandre de Juniac, IATA’s Director General and CEO.
¹% der FTKs in der Industrie im Jahr 2015 ² Änderung des Lastfaktors gegenüber dem Vorjahr ³Lastfaktorniveau Regionale Leistung Airlines in all regions except Latin America reported an increase in year-on-year demand in September. However results continued to vary considerably.
|