Transit and aviation team up for safety

Wenn Sie morgens aus der Tür gehen, berücksichtigen Sie wahrscheinlich nicht die Anzahl der Organisationen, die zusammenarbeiten, um die Transportsysteme zu betreiben, zu warten und zu überwachen, mit denen Sie zur Arbeit, zur Schule und zu anderen Zielen reisen. Sie erwarten jedoch, dass Sie sicher und pünktlich ankommen.

Durch finanzielle und technische Unterstützung trägt das US-Verkehrsministerium (DOT) dazu bei, dass unsere Transportsysteme sicher und effizient in Bewegung bleiben. Innerhalb von DOT suchen wir immer nach Möglichkeiten, dieses Wissen branchen- und organisationsübergreifend zu teilen - und wir stellen neue Sicherheitsverbindungen zwischen Flugzeugen und Zügen her.


Die Federal Transit Administration (FTA) und die Federal Aviation Administration (FAA) arbeiten bei der Verwendung des Sicherheitsmanagementsystems (SMS) für alle künftigen FTA-Projekte zusammen. SMS ist die Grundlage des FTA-Sicherheitsprogramms und baut auf bestehenden Verkehrssicherheitspraktiken auf, indem Daten verwendet werden, um Sicherheitsrisiken proaktiv zu identifizieren, zu vermeiden und zu mindern.

SMS hat sich in anderen Branchen bewährt, ist jedoch ein relativ neues Konzept für den Transit. Das Freihandelsabkommen erkannte zu Beginn des SMS-Einführungsprozesses, dass wir, um erfolgreich zu sein, die Fülle an SMS-Erfolgsgeschichten, Best Practices und Lehren aus anderen Branchen wie der Luftfahrt nutzen würden.

Der Erfolg der Luftfahrtindustrie bei der Verwendung von SMS zur Verbesserung der Sicherheit war ein weiterer Anreiz für das Freihandelsabkommen, diesen Ansatz zu übernehmen. Jetzt, da das Freihandelsabkommen die Einführung von SMS in der Transitbranche anführt, bieten die Erfahrungen unserer Luftfahrtkollegen ein Modell, um die Vorteile von SMS - einschließlich verbesserter Sicherheitsleistung, größerer Konsistenz bei der Identifizierung von Gefahren und Bewertung des Sicherheitsrisikos und einer gestärkten Sicherheitskultur - zu nutzen Transitagenturen.

In den letzten Monaten hat das Freihandelsabkommen ein SMS-Implementierungs-Pilotprogramm mit der Chicago Transit Authority (CTA) durchgeführt und Ende September ein Bus-Pilotprogramm mit der Maryland Transit Administration gestartet, das mit dem Bus von Charles, Montgomery und Frederick County zusammenarbeitet Agenturen, die kleine, große und ländliche Transitanbieter vertreten.

Durch diese Pilotprogramme bietet das Freihandelsabkommen Transitagenturen technische Unterstützung bei der Entwicklung und dem Betrieb einer SMS, während Transitagenturen dem Freihandelsabkommen die Möglichkeit bieten, die Wirksamkeit von SMS-Implementierungstools in verschiedenen Transitbetriebsumgebungen zu testen.

Im Juni 2016 leitete das Freihandelsabkommen das erste einer Reihe von Treffen zwischen dem CTA und United Airlines im Rahmen des SMS-Implementierungs-Pilotprogramms ein. United Airlines, die zusammen mit United Express mehr als 4,500 Flüge pro Tag zu 339 Flughäfen auf fünf Kontinenten durchführen, versorgte CTA mit Briefings und Demonstrationen zur Entwicklung und zum Betrieb einer effektiven SMS.

Die Treffen mit United Airlines haben CTA dabei geholfen, Fortschritte beim Branchenführer bei SMS zu machen. Als Ergebnis dieser Zusammenarbeit entwickelt und testet das Freihandelsabkommen Leitfäden, um verschiedenen Transitagenturen technische Unterstützung zu bieten. Darüber hinaus entwickelt das Freihandelsabkommen Vorschriften und erstellt Informations- und Schulungsmaterialien zur erfolgreichen Implementierung von SMS, basierend auf den Arbeiten bei CTA und den drei kleinen bis mittelgroßen Busagenturen.

Das SMS-Pilotprogramm für den Transit ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie innovative Lösungen einer Branche an die Bedürfnisse einer anderen Branche angepasst werden können, um das gleiche Ergebnis zu erzielen: einen sicheren Transport für die amerikanische Öffentlichkeit. Während der öffentliche Verkehr nach wie vor die sicherste Form des Bodentransports ist, trägt das SMS-Pilotprogramm des Freihandelsabkommens dazu bei, den Transit noch sicherer zu machen.

Ich bin dankbar für die Unterstützung und Partnerschaft, die unsere FAA-Kollegen und United Airlines für dieses Unternehmen und ihr kontinuierliches Engagement für die Sicherheit geleistet haben. Gemeinsam werden unsere DOT-Agenturen weiterhin als Team zusammenarbeiten, um die Sicherheit der gesamten Transportbranche zu verbessern.

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